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没要冠道却提了辆柯迪亚克2个月后车主一肚子话要说!

发布日期:2021-07-19 22:22   来源:未知   阅读:

  大家好,我是柯迪亚克车主赵先生,我的职业是公司的会计年收入15万左右,因为家里生了二胎,一家人出行需要空间大一些的SUV,家里原先开的是一台老迈,父辈们比较喜欢大众这个品牌,因为比较早进入国内市场,保有量很大所以老车主的口碑还是不错的。我个人比较喜欢本田冠道,也去试驾过特别是第二排简直可以媲美更高级别的中大型SUV,因为预算有限只能买到1.5T车型,身边的朋友说这台1.5T高功率发动机性能不太稳定,于是今年初提了柯迪亚克两驱车型中的顶配7座车型。刚开2个月后一些心得体会给大家分享一下。

  我承认冠道的外观确实非常漂亮属于第一眼就给人印象深刻,而我初次看到柯迪亚克的时候,没有什么吸引我的亮点,不过开了2个月发现它属于耐看型,体型足够大视觉效果比较霸气,LED大灯增加了一点颜值。香港公证处四字玄机

  另外它的侧面看着比较修长,19英寸轮圈衬托得上它的大体格,造型也显得挺轻盈。轮胎为235/50R19的马牌CSC5,以运动性见长。车尾看上去有点臃肿,这当然是为了更大的后备厢以及第三排乘坐空间做出的功能妥协,好在不难看。

  内饰设计中规中矩,但耐看并禁得住推敲。用料做工都是主流水准,挑不出什么硬伤。柯迪亚克相比冠道标配全液晶仪表盘。视觉效果出众的同时,功能性也更强。真皮座椅包裏性相当出色,主、副驾驶均支持电动调节,并标配前排加热。

  空间方面:我身高180cm体重约75kg算是比较有代表性的体型了,平时开车会把座椅高度调到最低,方向盘调到合适的位置这时我坐在驾驶室头部空间正好一拳,如果第三排座椅没有乘客就可以把第二排座椅拉调到最后,这时第三乘客可以获得最大的膝部空间,约为一拳三指头部空间约四指。第二排座椅靠背凋整角度井不大,所以我一家人出行还是比较宽敞。

  动力方面:2.0T低功率版涡轮增压发动机最大功率:186Ps(137kW)最大扭矩:320Nm,虽然是2.0T低功率发动机,但是这台柯迪亚克开起来从动力的感受来说还是非常轻快的。即便是低功率版本,这台2.0T发动机推动接近1.7吨的车身也不会捉襟见肘,并且在双离合变速箱的作用下,动力表现也相当的轻快和爽朗。变速箱总体平顺性没毛病。不知是不是由于车身更大、更重,柯迪亚克的悬架和冠道相比要更加硬一点。

  柯迪亚克的悬架表现刚接触时候感觉不错,仔细开你会发现它是略微偏向运动的调校,路面传递到。车内的振动会比冠道多一点。www.333580.com,发动机对于油门踏板的反馈也比较直接,再加上换挡干净利落的双离合变速箱,让超车变得很轻松。

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